Kilometerverzekering: zo werkt ze in België

Hoe werkt de kilometerverzekering?

Met een kilometerverzekering in je autoverzekering betaal je enkel de gereden kilometers of krijg je een korting als je weinig rijdt.

Hoe minder je rijdt, hoe minder je betaalt. Ideaal voor bestuurders die hun wagen weinig gebruiken. Je geniet dezelfde dekking als bij een klassieke autoverzekering.

De BA, de mini-omnium en de full omnium zijn allemaal beschikbaar als kilometerverzekering. De dekking blijft dezelfde, alleen de tarifering verandert. In België bestaan er twee vormen:

1. De forfaitformule: premie op basis van het aantal werkelijk gereden km;
2. De formule berekend op een schatting van het aantal km, met terugbetaling van niet-gereden km.

De forfaitformule

Bij een forfaitcontract schat je het maximaal aantal km dat je per jaar zult rijden. Je verzekeraar berekent je premie op basis daarvan. Vaak geldt een kortingspercentage volgens je inschatting, bijvoorbeeld "-15% op de basispremie als je minder dan 10.000 km per jaar rijdt".

Via een kastje dat de verzekeraar in je voertuig plaatst, kan het werkelijk aantal gereden km worden gemeten. Vanaf het tweede jaar kun je dus beter inschatten hoeveel km je zal rijden.

Let op: rijd je meer dan het ingeschatte aantal, dan vervalt de korting.

"Pay as you drive"

Met een "Pay as you drive"-formule betaal je enkel de werkelijk gereden km, zonder forfait.

De verzekeraar plaatst een elektronisch kastje in je voertuig (soms tegen betaling) dat de gegevens over je verplaatsingen registreert.

Rijd je minder dan voorzien, dan betaalt je verzekeraar het verschil terug of draagt hij de niet-gereden km over naar het volgende jaar.

Je betaalt een vaste jaarlijkse instappremie en daarna enkel de gereden km (bijvoorbeeld 0,015 €/km). De prijs per km hangt af van:

• Je risicoprofiel;
• Je verleden als bestuurder;
• Je bonus-malus.

Er bestaat ook een maandelijks forfait met een verlaging van de premie als je minder rijdt, en een toeslag als je meer rijdt.

Wat zijn de nadelen?

De formule biedt mooie voordelen, maar heeft ook nadelen.

Met het forfaitsysteem moet je je jaarlijks aantal km vrij precies inschatten. Onderschatten kan je duur te staan komen en het voordeel doen verdwijnen.

Goed om te weten: overschat je km eerder lichtjes, zodat je verzekeraar je terugbetaalt of het saldo overdraagt.

De formule loont enkel voor wie weinig rijdt. Een ander nadeel is het kastje in je voertuig. Sommige verzekeraars rekenen de installatie en deïnstallatie aan bij de opzeg.

Bovendien meet zo'n kastje niet alleen je km, maar registreert het ook andere gegevens en bezorgt ze aan je verzekeraar:

• Je rijstijl (remgedrag, bochten, snelheid enz.);
• Welke trajecten je aflegt;
• Hoe lang en op welk uur je rijdt;
• Of je de verkeersregels respecteert.

Verzekeraars mogen niet zomaar alle data verzamelen en gebruiken, maar ze beschikken wel over enige speelruimte. Voor sommige bestuurders is dat een drempel.